<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Toyota на CultAvto.ru &#187; 2008</title>
	<atom:link href="http://toyota.cultavto.ru/paznaka/2008/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://toyota.cultavto.ru</link>
	<description>Кампанія «Toyota Motor Co. Ltd &#34;была заснавана ў 1937 годзе. Зараз Toyota Motor найбуйнейшы аўтавытворцы ў свеце. Toyota Motor па праве лічыцца адным з лідэраў сусветнага аўтамабілебудавання.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 May 2010 10:37:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Toyota Corolla 2008 &#8211; водгук ўладальніка</title>
		<link>http://toyota.cultavto.ru/toyota-corolla-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/</link>
		<comments>http://toyota.cultavto.ru/toyota-corolla-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 08:56:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Corolla]]></category>
		<category><![CDATA[Водгукі аб аўтамабілях Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://toyota.cultavto.ru/toyota-corolla-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/</guid>
		<description><![CDATA[
Аўтар: Виталя, Чэлябінск 
Аўто: Toyota&#160;Corolla 
Год выпуску: 2008 
Рухавік: бензін, 1400 куб. см, 97 
Тып кузава: седан 
Трансмісія: механічная 
Прывад: пярэдні 
Тэрмін валодання: 1 месяц 
Расход паліва: 5,5-6,0 траса 7,5-8,5 горад 

Усім здраствуйте!. Пішу водгук таму што і сам калі выбіраў машыну шукаў пра яе ўсюды і ўсюды &#8230; катаюся ўжо месяц .. накатал крыху [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>Аўтар: Виталя, Чэлябінск </li>
<li>Аўто: <a title="Усё пра Toyota" href="http://toyota.cultavto.ru/">Toyota</a>&#160;<a title="Усё пра Toyota Corolla" href="http://toyota.cultavto.ru/paznaka/corolla/">Corolla</a> </li>
<li>Год выпуску: <a title="Усё пра Toyota 2008 года выпуску" href="http://toyota.cultavto.ru/paznaka/2008/">2008</a> </li>
<li>Рухавік: бензін, 1400 куб. см, 97 </li>
<li>Тып кузава: седан </li>
<li>Трансмісія: механічная </li>
<li>Прывад: пярэдні </li>
<li>Тэрмін валодання: 1 месяц </li>
<li>Расход паліва: 5,5-6,0 траса 7,5-8,5 горад </li>
</ul>
<p>Усім здраствуйте!. Пішу водгук таму што і сам калі выбіраў машыну шукаў пра яе ўсюды і ўсюды &#8230; катаюся ўжо месяц .. накатал крыху болие <a title="Усё пра Toyota 2000 года выпуску" href="http://toyota.cultavto.ru/paznaka/2000/">2000</a> &#8230; першае ўражанне машына зрабіла дастойнае &#8230; Толькі хачу папярэдзіць усіх .. калі вырашылі браць то вазьмеце рухавік 1.6 .. 1.4 ні куды не годиться, асабліва на трасе &#8230;</p>
<p> <span id="more-223"></span>
<p>Хоць і 97 конікаў але слабоват рухавік &#8230; з болячек заўважыў толькі што вельмі хутка капот стаў сколамі пакрывацца .. трэба б яго з самогоначало вадкім пластыкам заліць &#8230; тармазы добрыя .. расход впечетляет .. яна столькі ж есьць колькі не цягне))) наогул на паветры ))&#8230; як сродак для перавозкі сям&#8217;і з 2 дарослых і столькіх ж маленькіх цалкам хопіць .. але толькі па горадзе .. Па трасе на хуткасці 100 км &#8230; на тохометре ўжо 3000 .. страшнавата пачынае риветь моторчикю &#8230;. на хуткасці 140 &#8230;((( Гэта можа толькі азначаць што рэсурс гэтага матора на шмат ніжэй чым 1.6 &#8230;. ўвогуле ў цэлым машына выдатна .. але не мабыць 1000 еўра на нармальны матор &#8230; і шумка ў арках отсутсвует ((. Дарэчы клиренс давольно не дрэнны &#8230; у павароты таксама ўваходзіць увернно .. падвеска праглынае ямки вельмі добра &#8230; Пакуль усё &#8230; як толькі што нешта адбудзецца паведамлю ..</p>
<p><strong>АПІСАННЕ Камплектацыя:</strong></p>
<ul>
<li>Колер кузава: Сіні металик </li>
</ul>
<img src="http://toyota.cultavto.ru/?ak_action=api_record_view&id=223&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://toyota.cultavto.ru/toyota-corolla-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Toyota Avensis 2008 &#8211; водгук ўладальніка</title>
		<link>http://toyota.cultavto.ru/toyota-avensis-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/</link>
		<comments>http://toyota.cultavto.ru/toyota-avensis-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 13:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Avensis]]></category>
		<category><![CDATA[Водгукі аб аўтамабілях Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[2008]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://toyota.cultavto.ru/toyota-avensis-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/</guid>
		<description><![CDATA[Аўтар: alexxx 01, Армавір
Аўто: Toyota Avensis
Год выпуску: 2008
Рухавік: бензін, 1800 куб. см, 129 л.с.
Марка кузава: седан
Тып кузава: седан
Трансмісія: механічная
Прывад: пярэдні
Тэрмін валодання: 1,3 года
Расход паліва: 9-11 л
Прывітаньне ўсім з Кубані!
Сваю ластаўку набыў у лістападзе 2008 года. Першай машынай быў ІЖ ODA 2126. У 2007-м купіў кітайца BYD F3, дарэчы цалкам слизанного з Toyota Corolla папярэдняга пакалення, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Аўтар: alexxx 01, Армавір</p>
<p>Аўто: <a title="Усё пра Toyota" href="http://toyota.cultavto.ru/">Toyota</a> Avensis</p>
<p>Год выпуску: 2008</p>
<p>Рухавік: бензін, 1800 куб. см, 129 л.с.</p>
<p>Марка кузава: седан</p>
<p>Тып кузава: седан</p>
<p>Трансмісія: механічная</p>
<p>Прывад: пярэдні</p>
<p>Тэрмін валодання: 1,3 года</p>
<p>Расход паліва: 9-11 л</p>
<p>Прывітаньне ўсім з Кубані!</p>
<p>Сваю ластаўку набыў у лістападзе 2008 года. Першай машынай быў ІЖ ODA 2126. У 2007-м купіў кітайца BYD F3, дарэчы цалкам слизанного з <a title="Усё пра Toyota" href="http://toyota.cultavto.ru/">Toyota</a> <a title="Усё пра Toyota Corolla" href="http://toyota.cultavto.ru/paznaka/corolla/">Corolla</a> папярэдняга пакалення, толькі рухавік Mitsubisi. Машына добрая, толькі якасць зборкі няважна, адным словам, кітаец.</p>
<p>Пры куплі новай машыны варыянтаў разглядаў шмат. Паехаў у Краснадар, у кішэні 750 тыс.руб. (На якую хопіць). Пасля тэст-драйву на авике зразумеў што гэта мая машына і з гэтага Салон пешшу не сыйду. Грошай хапіла на 1,8 камплектацыі SOL страхоўка.</p>
<p> <span id="more-220"></span>
</p>
<p>Першае час не мог нарадавацца і знаходзіўся ў некаторай эйфарыі, думаў пройдзе. Прайшло больш за год але нічога не змянілася, ўлюбляюцца ў гэтую машыну ўсё больш.</p>
<p>Вартасцяў ў гэтай красуня шмат. Гэта і цудоўная шумоизоляция, плыўнасць ходу, выдатная дынаміка. Рухавік лёгка раскручваецца нават з 1500 аб / мін. Максімальна разганялі да 218 км / гадзіну пры 6000 аб / мін. Пры гэтым быў вельмі зьдзіўлены &#8211; не страшна, чаго не скожешь пра іншых маіх машынах. На хуткасьці болей за 200 км / ч машына вядзе сябе вельмі адэкватна. Руль, нібы налітай свінцом, реагирут імгненна, але ў адрознівае ад спартыўных машын даруе памылкі. Па горадзе ездзіць наогул адно задавальненне. Мяккая і надзейная падвеска праглынае дробныя і сярэднія няроўнасці і ямы, праўда ў ямах пабольш часам прабівае.</p>
<p>Салон машыны стрыманы, без празмернасцяў, але ў той жа час, усё на месцы і пад рукой. Раздражняюць толькі ўстаўкі пад дрэва. Матэрыялы аздаблення дыхтоўныя, падсветка прыбораў мяккая, не напружвацца вачэй. Цікава як любы закаханы ў сваю машыну, годнасьці магу пералічваць вельмі доўга &#8230;..</p>
<p>Лепш скажу пра недахопы. Іх не так шмат. Самы вялікі, на мой погляд недахоп &#8211; гэта абіўка сядзенняў. Жудасна марка, плямы застаюцца практычна ад усяго, нават ад простага дотыку і вельмі дрэнна адмываць. Выхад-перацягнуць скурай. Так жа можна адзначыць даволі нізкі пярэдні бампер &#8211; нязручна паркаваць да бардзюра, але гэта плата за імклівы знешні выгляд. Рухавік доўга праграваўся да працоўнай тэмпературы нават пры плюсавай тэмпературы на вуліцы. Але затое зручна летам. Нават пры нашай Кубанскі спякоце вентылятар спрацоўвае рэдка, восновном ў заторы. Ну і апошні недахоп &#8211; моловатый вылет руля, хацелася б падцягнуць руль бліжэй. Вось бадай і ўсё.</p>
<p>Падвядзем вынік. Вельмі добры рэспектабельных аўтамабіль. Выдатная шумоизоляция, плыўнасць ходу, добрая дынаміка і падвеска, выдатная кіравальнасці ў любых умовах і мінімум недахопаў. Усе мае да спакойнай манеры язды і атрымання ад гэтага непараўнальна задавальнення.</p>
<p>Усім Дзякуй за ўвагу, пішыце каментары, буду рады адказаць на пытанні!</p>
<p><strong>АПІСАННЕ Камплектацыя:</strong></p>
<ul>
<li>Назва камплектацыі: Sol</li>
<li>Колер кузава: цёмна-бардовы</li>
<li>Колер салона: чорны</li>
</ul>
<img src="http://toyota.cultavto.ru/?ak_action=api_record_view&id=220&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://toyota.cultavto.ru/toyota-avensis-2008-vodguk-%d1%9eladalnika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

